Les évolutions des tendances et mégatendances demandent de mettre en place de nouvelles stratégies : cela s’applique notamment au secteur de la logistique et de l’industrie légère, où la réorientation des chaînes d’approvisionnement mondiales, la mobilité durable, la mise en réseau et l’urbanisation croissante continuent de gagner en importance.
« Le progrès est impossible sans changement, et ceux qui ne peuvent pas changer leur esprit ne peuvent rien changer. » Comme le soulignait George Bernard Shaw, pour que le progrès et la croissance soient possibles, il est absolument nécessaire de repenser et d’améliorer constamment les stratégies en place. Par le passé, nous avons analysé des tendances comme l’industrie 4.0, la logistique urbaine, l’essor du commerce en ligne et la démondialisation : ces tendances restent des composantes importantes du secteur et continueront de façonner et d’influencer le marché. En revanche, d’autres mégatendances évoluent et posent un certain nombre d’opportunités et de défis.
Chaînes d’approvisionnement, immobilier « light industrial » et mobilité durable
Bien plus que la démondialisation, c’est l’évolution des conditions et des effets de la mondialisation qui gagne actuellement en importance pour le secteur de la logistique et de l’industrie légère. Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne les risques et la réorientation des chaînes d’approvisionnement mondiales pour rapprocher les biens des consommateurs et des consommatrices. Si le nearshoring et le reshoring restent pertinents, ils ne suffisent plus pour couvrir toute l’étendue de cette mutation. Alors que la population mondiale augmente et que les échanges d’idées, de talents et de produits se multiplient, la logistique reste un facteur essentiel pour accompagner ces changements et faire avancer le progrès humain.
Les biens immobiliers « light industrial » se distinguent par leur flexibilité : ils peuvent souvent être adaptés aux besoins spécifiques des locataires à moindre coût, par exemple sous forme de petites unités de production, pour des activités artisanales ou comme entrepôts. Cette flexibilité les rend attrayants pour de nombreuses entreprises, a fortiori dans un contexte d’incertitude sur les marchés financiers qui impose de maintenir des coûts d’exploitation bas tout en s’adaptant à l’évolution des besoins commerciaux.
Le passage à la mobilité durable est une tendance persistante. Le remplacement progressif des moteurs diesel et à essence ouvre la voie à l’ère post-énergies fossiles, et exige une approche plus durable de la part du secteur logistique. Etant donné que les villes mettent en place de plus en plus de zones sans voitures, la demande de solutions de livraison sur le dernier kilomètre respectueuses de l’environnement est en augmentation.
Interconnexion, croissance démographique et urbanisation croissante
Afin d’intégrer tous ces éléments, il est nécessaire de mettre en place de vastes réseaux portés par l’interconnexion croissante et l’Internet des objets. Cela implique de relier plusieurs éléments comme le savoir et l’information, les personnes et les modes de vie, les cultures et les nations, les processus de production et les machines. Le secteur de la logistique et de l’industrie légère joue un rôle central à cet égard.
La population des grandes villes ne cesse de croître – et avec elle, les défis en matière d’urbanisation et la demande de quartiers urbains. Il est important que la logistique apporte des solutions pour la réalisation de « villes du quart d’heure », de super-îlots et de villages verticaux.
Si beaucoup de ces tendances sont déjà connues, elles restent en constante évolution, tout comme nous. L’environnement, les marchés et les bâtiments changent. Chez Swiss Life Asset Managers, nous intégrons en permanence les résultats des études les plus récentes dans nos stratégies de placement. En développant des biens immobiliers et des fonds tournés vers l’avenir, nous sommes parfaitement positionnés pour profiter des mégatendances existantes et nouvelles.
